Auto Keirning Cars

Reviews Sport Car Collection Of Various Sources

Auto Keirning Cars

Reviews Sport Car Collection Of Various Sources

Auto Keirning Cars

Reviews Sport Car Collection Of Various Sources

Auto Keirning Cars

Reviews Sport Car Collection Of Various Sources

Auto Keirning Cars

Reviews Sport Car Collection Of Various Sources

Wednesday, October 29, 2008

Drift disturbing people sleep hehehe funny




BANDAR SERI BEGAWAN - Jabatan Siasatan Kawalan Lalu Lintas, Polis Diraja Brunei kerap menjalankan operasi rutin dan bersepadu menguatkuasakan undang-undang dan peraturan lalu lintas dalam usaha mengurangkan kadar kemalangan jalan raya di negara ini.

Bagaimanapun, baru-baru ini timbul satu lagi gejala sosial dipanggil "drift," yang jika tidak ditangani dengan sewajarnya, boleh membawa kepada masalah yang lebih rumit.

Dengan keadaan kereta yang telah diubah suai, pemandunya ghairah memusing-musingkan kereta dan mempamerkan aksi berani mereka itu untuk tontonan ramai.

Salah sebuah tempat yang menjadi lokasi aksi seperti ini ialah tanah lapang di lebuh raya Muara berhampiran pusingan U Kampung Lambak Kiri Rakyat Jati.

Menurut saksi, aksi sebegini sering dilakukan pada waktu siang kira-kira jam 4.45 petang.
Katanya, hampir setiap malam akan ada pemandu berani yang mempamerkan aksi "drift" mereka di situ iaitu pada tengah malam ketika penduduk sedang tidur. Penduduk di kawasan berhampiran menyatakan rasa kesal dan marah dengan aksi segelintir pemandu aksi ini kerana mencetuskan bunyi bising dari enjin kereta yang mengganggu tidur mereka.

Sehubungan itu, mereka berharap pihak berkuasa mengambil tindakan membendung gejala "drift" ini daripada terus berleluasa.
source media permata 29th october 2008

Friday, October 24, 2008

Mobil Mazda Makin Digemari di Indonesia

Mobil MazdaJAKARTA - Brand mobil Mazda kian lama makin digemari oleh konsumen Indonesia. Tak heran, jika selama periode Januari hingga Agustus 2008, Mazda mencatat pertumbuhan penjualan 78 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.

"Kami merasakan, kehadiran Mazda semakin dirasakan oleh konsumen Indonesia. Kondisi ini menyumbang pertumbuhan penjualan kami yang cukup signifikan mencapai 78 persen year on year," ungkap Yoshiya Horigome Marketing and Sales Director Mazda MMI saat acara buka bersama di Mid Plaza Jakarta Pusat beberapa waktu lalu.

Selama Januari hingga Agustus 2008, MMI mencatat penjualan sebanyak 1.474 unit. Model BT-50, masih menjadi penyumbang terbesar dari total penjualan Mazda. Sebesar 55 persen total penjualan Mazda di Indonesia, disumbang model pick up kabin ganda ini. Selebihnya, disumbang secara seimbang oleh model lainnya, seperti Mazda3 sedan dan Mazda5 MPV.

Model CX-9 SUV dan RX-8 coupe juga diminati pasar Indonesia. Astrid Ariani Wijana, Brand Communication Manager MMI di kesempatan yang sama menuturkan, konsumen yang membeli model ini harus inden hingga Desember 2008. Menurutnya, sertiap bulan ada sekira 10 konsumen yang mengajukan pemesanan kendaraan.

Diterimanya brand dan produk Mazda di Indonesia, tambah Astrid, tak lepas dari beberapa model baru dan facelift yang diperkenalkan selama 2008 ini. Selain itu, Mazda juga giat menambah jaringan penjualannya yang ditargetkan mencapai 15 buah hingga akhir 2008. Dengan semakin dikenalnya produk Mazda, Astrid optimistis, setiap model Mazda setidaknya akan memperoleh market share sebesar 5 persen di masing-masing segmennya.

"Mazda Motor Indonesia masih pemain baru di Indonesia, sehingga memprekenalkan brand dengan mempeluas jaringan penjualan, menjadi keharusan bagi kami," kata Astrid. Selama 2008, MMI menargetkan penjualan sebanyak 2.000 unit mobil di Indonesia

(ton)

Menggunakan mobil sewaan
Cara menghentikan mobil rem blong
Merawat mobil di musim panas
Membeli mobil bekas
Info Lain :
Mencuri perhatian atasan baru
Tip mendapatkan promosi jabatan

Mazda Produksi Masal Mobil Hydrogen

Mobil HydrogenTOKYO - Mazda Motor akan menjadi pabrikan mobil kedua setelah Honda yang serius menggarap mobil bertenaga hydrogen secara masal. Pasalnya dalam 5 tahun ke depan, Mazda akan memproduksi masal mesin hydrogen.

Pimpinan Mazda Eropa James Muir kepada AutoCar UK mengatakan, pihaknya akan memproduksi rotary engine hydrogen secara masal paling cepat lima tahun lagi.


Saat ini Mazda sudah menguji coba 30 unit mobil hydrogen model RX-8s yang mampu menempuh jarak hingga 200 km untuk sekali isi ulang tabung. Dalam proyek pengembangan uji coba, Mazda bekerjasama dengan perusahaan Norwegia HyNor.

Menurut Muir, dalam uji coba bahan bakar gas dan perawatan merupakan tantangan terbesar. Apalagi hydrogen yang digunakan Mazda adalah jenis gas (solid) bukan cair (liquid). Muir juga menandaskan, ada kemungkinan pihaknya melengkapi mobil hydrogennya dengan bahan bakar hydrogen ganda.

Mobil sport RX-7, nampaknya akan menjadi model Mazda pertama versi produksi yang dilengkapi dengan varian hydrogen. Belum ada penjelasan akapn produksi akan dimulai. Selain teknologi hydrogen, model ini juga akan dilengkapi dengan teknologi pengurangan bobot kendaraan, peningkatan performa, dan ramah lingkungan.

Sebelumnya Honda sudah memulai penyewaan 200 unit mobil hydrogen di Amerika Serikat. Honda juga akan mulai menyewakannya di Jepang akhir tahun ini. Tahap penjualan dan produksi masal, segera dilakukan setelah fasilitas penunjang, seperti stasiun pengisian bahan bakar hydrogen, sudah banyak dibangun.

(ton)
Source : okezone.com

Tips menghindari suku cadang palsu
Suzuki swift bergaya Jepang
all new jazz inovasi dan teknologi
Mobil super mini masa depan

Bobot Mobil Mazda 200 Kg

Mazda Varian BaruLONDON - Mazda Motor berencana memangkan bobot kendaraannya hingga 200 kg per unit. Rencana ini mulai dilaksanakan pada model generasi terdepan Mazda. Pengurangan bobot diharapkan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Seperti diberitakan Auto Car UK, untuk mengurangi bobot Mazda menggunakan 3 metode, yaitu penggunaan material ringan, desain kendaraan baru untuk bagian chasis, dan menggunakan teknik baru dalam pemasangan bagian-bagian kendaraan.


Teknik-teknik ini akan diuji coba sebelum digunakan untuk produksi kendaraan masal. Model Mazda2 akan menjadi perintis penggunaan teknik pengurangan beban ini. Pengurangan bobot terbesar akan terjadi pada bagian struktur chasis bodi. Pihak Mazda menegaskan, perubahan material tersebut tidak akan mengurangi keamanan kendaraan.

Mazda juga mengembangkan micro-cell plastic. Dengan menggunakan bahan ini, bagian mobil, khususnya yang menggunakan bahan plastik dapat dikurangi hingga 10 persen.

Dengan penggunaan metode ini, bodi mobil Mazda akan berkurang bobotnya hingga 10 persen, sementara bagian chasis dipangkan 15 persen. Selain itu, Mazda akan melanjutkan program pengembangan mesin efisien bahan bakar untuk mengimbangi pengurangan bobot pada bodi dan chasis.

Rencana ini bertujuan untuk menghilangkan kesan bahwa mobil Mazda boros bahan bakar.

(ton)

Lotus perkenalkan mobil sport
Mobil super mini masa depan
Lotus perkenalkan mobil sport
Mazda siap varian varian baru

Source : okezone.com

Mazda Siap Varian-Varian Baru

Mazda Varian Baru LONDON - Tak cukup dengan produk yang ada, Mazda Motor menyiapkan mobil kota, SUV kompak, serta peremajaan varian-varian yang sudah ada. Ini merupakan usaha Mazda untuk meningkatkan perolehan market share.

Presiden dan CEO Mazda Motor James Munir seperti dikutip AutoCar UK mengatakan, kemunculan produk baru tersebut juga untuk menunjukkan bahwa Mazda merupakan brand mobil alternatif selain brand premium lainnya.


Menurutnya, pihaknya akan lebih banyak membuat mobil yang "dalam", di mana setiap model yang sudah ada akan dilengkapi dengan varian-varian baru lagi.

Mobil kecil, termasuk micro car akan menggunakan basis konsep Kiyora yang sudah diperkenalkan pada Paris Motor Show tahun ini. Namun versi produksinya akan sedikit lebih besar. Untuk itu, Muir menandaskan bahwa model Mazda1 akan memiliki lebih dari 1 varian.

Muir juga menegaskan, pihaknya tetap memberikan perhatian untuk jenis mobil sport. Untuk itu, model MX-5 akan mengalami perubahan dan penyesuaian menjadi mobil sport dengan galak performanya, namun relatif hemat bahan bakar. Versi roadsternya akan menjadi ikon baru Mazda saat diluncurkan 2012 mendatang.

Mazda RX-7 juga menjadi model yang tengah mengalami pengembangan. Meski belum dijelaskan kapan waktu peluncurannya, namun Mazda menjanjikan mesin penggerak baru yang lebih modern.

(ton)

Mazda CX-9 Bongsor yang Bertenaga

Mazda CX9BUKAN cuma sedan yang jadi simbol kemewahan. Dengan harga kompetitif plus performa ciamik, Mazda CX-9 adalah mobil jenis sport utility vehicle (SUV) pengganti sedan premium.

Kesan pertama memandangi CX-9 keluaran terbaru Mazda Motor Indonesia, adalah besar dan tampan. Betapa tidak, CX-9 memiliki panjang lebih dari 5 meter dan lebar hampir 2 meter. Dari luar, seakan melihat Mazda CX-7 yang dibesarkan. Bentuk bodi, lampu, serta bumpernya sangat mirip.


Tapi sesungguhnya, CX-9 bukanlah CX-7, karena keduanya memiliki basis yang berbeda. Ketika duduk di jok dan memegang setir, kesan yang tersibak adalah posisi mengemudi CX-9 sangatlah ergonomis dengan pengaturan jok dan setir yang fleksibel. Ini membuat merasa sangat nyaman. Apalagi dimensi yang besar membuat ruangan mobil ini benar-benar lega.

Mirip duduk di sofa dengan tangan membentang. Ketika mesin dinyalakan, tak ada getaran yang terasa, hanya dengungan halus mesin V6 yang siap meledak kapan saja. Saat diajak jalan santai, CX-9 berjalan sangat halus dan mantap. Bantingannya empuk, sementara perpindahan gigi transmisi otomatis 6 percepatannya tak terasa. Tapi begitu pedal gas diinjak penuh, seketika auranya berubah. Transmisi langsung sigap menyentuh angka 2 bahkan 3.

Gemuruh mesin V6-nya meraung menemani mobil penggerak 4 roda yang melesat 0 hingga 100 km/jam dalam 8,2 detik ini. Tanpa terasa, kecepatan sudah di atas 100 km/jam. Akselerasinya sangat cepat, dan diprediksi top speed mobil ini bisa di atas 180 km/jam dengan mudah. Mesin MZI berkapasitas 3.726 cc V6 DOHC 24 valve itu mampu menghasilkan tenaga hingga 277 hp, dengan torsi 366 Nm. Sistem transmisi menggunakan 6 percepatan activematic.

Selain menggunakan transmisi model otomatis biasa, bisa juga menggunakan shiftronik (M) sehingga masih bisa merasakan gaya manual. Ini membantu pengemudi yang ingin mendapatkan akselerasi lebih maksimal. Sistem suspensi juga membuat CX-9 terasa nyaman.

Di bagian depan terpasang MacPherson strut dan Multilink di belakang. Menikung di kecepatan tinggi tak masalah. Ada fitur active torque split all wheel drive system yang secara otomatis menyesuaikan torsi, mengirimkan hingga 50 persen tenaga ke roda belakang. Dengan semua performa dan kenyamanan yang ditawarkan, CX-9 cukup banyak minum.

Berdasarkan test drive, Sindo mencatat konsumsi BBM mobil ini bisa menyentuh angka 6 km per liter. Mobil ini juga benar-benar senyap. Itu karena CX-9 dipasangi double door seals dilapis foam peredam suara pada 22 titik. Dengan begitu, alunan musik dari sistem audio Bose dapat dinikmati maksimal. Menunjang keselamatan, CX-9 dilengkapi dengan kontrol traksi dan kestabilan yang mampu membalikkan posisi mobil saat melintir.

Sayang, dengan dimensi yang besar dan performa galak itu, CX-9 tidak dilengkapi sensor parkir. Terlepas dari itu semua, membeli CX-9 bisa dibilang untung. Dengan kualitas setara SUV mewah berharga di atas Rp1 miliar, CX-9 dapat dibawa pulang dengan Rp650 juta saja. Performanya setara dengan Audi Q7, BMW X5, Mercedes Benz ML Class, Volvo XC90, dan Lexus RX.

(sindo//ton)

Mazda Varian Sport Mazda3 Hatchback

mazda sportNURBURGRING - Baru-baru ini Mazda Motor menunjukkan tampilan model 2010 Mazda3 sedan. Untuk pertama kalinya, mobil tersebut akan diperlihatkan pada Los Angeles Motor Show November 2008.

Selain jenis sedan, Mazda juga akan merilis generasi terbaru jenis sport Mazdaspeed hatchback.

Meski baru akan diperkenalkan beberapa bulan lagi, Mazda sudah memperlihatkan sekilas varian Mazdaspeed saat dijajal di sirkuit Nurburgring Jerman. Nampak karakter pahatan garis di dari mulai bagian depan atap mobil memanjang ke belakang namun garisnya mengecil. Tak ketinggalan fender belakang yang menambah kesan tak hanya sporty namun juga gagah.


Untuk jenisn sedan dan hatchback Mazda akan melengkapinya dengan pilihan mesin 2.0 dan 2.5 liter. Belum jelas apa mesin yang akan dipasangkan di balik engine hood varian Mazdaspeed. Namun beredar informasi Mazdaspeed akan dipasangkan turbocharged 2.5 lilter Duratec yang menghasilkan tenaga 300 hp. Untuk menambah kecepatan dan kenyamanan, mobil ini nampaknya juga akan mewarisi sistem suspensi RevoKnuckle penggerak 4 roda dari Ford.

Perbedaan antara Mazda3 reguler dengan Mazdaspeed bisa terlihat dari desain enginehood yang lebih menonjol pada Mazdaspeed karena dipasangkan turbo, juga desain air-intake di bumper depan, exhaust ganda, dan wing belakang.

Mazda Motor juga berencana akan memperkenalkan versi reguler 2010 Mazda3 hatchback pada awal tahun depan.

(ton)

Tips menghindari suku cadang palsu
Lotus perkenalkan mobil sport
Mobil super mini masa depan

Source : okezone.com

Inggris Coba Ciptakan Jet Darat

Jet DaratLONDON - Berbagai upaya mencetak rekor baru menciptakan inovasi kendaraan darat tercepat sampai kini masih dilakukan. Baru-baru ini dua insinyur Bloodhound SSC meluncurkan Bloodhound Project, mobil dengan kecepatan 1.690km/jam. Kombinasi antara roket, jet dan kekuatan piston.

Adalah Andy Green dan Richard Noble berhasil merancang jet darat dengan bobot seberat 6.4 metrik ton. Nantinya Bloodhound diperkirakan mampu menembus jarak 12.8 meter hanya dalam waktu kurang dari 40 detik.


Kecepatan yang dimiliki hasil gabungan dari 130.000 tenaga kuda dengan mesin jet berkekuatan 25.000lb. Keduanya menghasilkan kecepatan maksimal 10.000rpm.

"Proyek ini memberikan tantangan cukup besar, terutama secara geograpis untuk dapat menggerakan mobil ini. Selain itu yang utama adalah permasalahan modal," ujar Green pada Autocar.

Namun dalam waktu dekat pemerintah Inggris akan mendanai proyek prestisius tersebut. Tapi para tim berharap permodalan juga datang dari pihak universitas, publik dan produsen mobil yang ada di Filton, Inggris. Mengingat perakitannya sendiri akan menghabiskan waktu selama empat tahun.

Source : okezone.com

Tips menghindari suku cadang palsu
Suzuki swift bergaya Jepang
all new jazz inovasi dan teknologi
Mazda siap varian varian baru

Lotus Perkenalkan Mobil Sport Daur Ulang

Mobil Sport Daur Ulang
LONDON - Pengembangan mobil efisien bahan bakar dan rendah emisi tak hanya didominasi mobil penumpang kelas menengah. Produsen mobil sport pun kini agresif membuat mobil konsep inovatif yang hemat namun bertenaga.

Seperti yang dikembangkan produsen mobil sport Inggris Lotus yang akan memperkenalkan mobil sport konsep Eco Elips. Mobil yang menggunakan basis model Elips ini akan memulai debut internasionalnya pada London Motor Show akhir bulan ini.


Tak hanya dari kenerja mesinnya yang diklaim rendan emisi, beberapa fitur juga dilengkapi untuk menambah "hijau" mobil ini. Mobil yang dinamakan Eco Elips ini penggunaan bahan daur ulang pada bagian mobilnya, seperti bulu domba, serat karung, dan cat yang digunakan untuk melapisi bodi mobil.

Selain itu, material logam yang digunakan lebih ringan. Eco Lips memiliki bobot 32 kg lebih ringan dibanding model standar Elise S. Untuk menginformasikan posisi cara mengemudi yang efisien, panel indikator pada dashboard akan membimbing pengemudi saat yang tepat mengganti posisi gigi untuk menjalankan mobil yang hemat bahan bakar.

Eco Lips juga dilengkapi dengan panel surya di atap untuk mengaktifkan pealatan listrik di interior mobil. Penggunaan tenaga matahari ini tentu menambah tingkat efisiensi mobil.

Pimpinan Group Lotus, Mike Kimberley seperti dikutip Motor Authority mengatakan, Eco Elise erupakan contoh nyata dari produk mobil sport masa depan. Ia juga menegaskan bahwa Lotus akan terus mengembangkan mobil-mobil "hijau" dalam waktu ke depan.

(ahm)

Membeli mobil bekas
Tips hemat bbm mudik
Tips menghindari suku cadang palsu

Mobil Super Mini Masa Depan

mobil super miniLONDON - Murray tak hanya andal merancang mobil balap seperti jenis F1 Mercedes McLaren. Pria pemilik rumah desain mobil Gordon Murray tersebut kini merancang mobil super mini yang dinamakan Type 25.

Ini waktu yang tepat untuk membuat mobil super mini. Selain sangat hemat bahan bakar, mobil tersebut juga lincah bergerak di lingkungan perkotaan yang padat. Mobil hasil rancangan Murray akan lebih kecil dibanding model Smart.

Seperti laporan yang dimuat AutoCar UK, Type 25 menggunakan bahan yang sangat ringan yang hanya menghasilkan emisi karbondioksida setengah dari standar rata-rata emisi yang diberlakukan di Inggris. Mobil mini identik dengan keringkihan bodinya, namun kesan itu dibantah Murray. Ia menjamin mobil ini akan lulus uji benturan Euro New Car Assesment Program (NCAP) dengan rating 4 bintang.

AutoCar juga melaporkan bahwa Type 25 akan lebih kecil dibanding model Smart. Namun konsumen harus bersabar, mobil ini baru akan dipasarkan 3 tahun ke depan. Mobil yang rencananya dipasarkan seharga USD7.849 atau sekira Rp72,2 juta ini, setiap tahunnya akan diproduksi sebanyak 100.000 unit.

Tak ada keterangan terperinci mengenai spesifikasi Type 25. Namun Murray mengatakan desainnya akan menyerupai jenis Multi Purpose Vehicle (MPV) dengan kemungkinan pilihan enam varian berbeda.

source : okezone.com

Menggunakan mobil sewaan
Cara menghentikan mobil rem blong
Merawat mobil di musim panas

Mini Cabrio 2009 Siap Meluncur ke Detroit

MUNICH - Mengingat Detroit Auto Show merupakan salah satu pameran automotif terbesar di dunia, Mini Cooper tengah menyempurnakan penampilan embrio baru Mark II Cooper. Agar lebih segar, cabriolet tersebut kini dirancang dengan sunroof dan sistem buka tutp automatis.

Urusan mesin, para perancangnya di Jerman mengawinkan mesin Cooper dengan model Clubman. Hasilnya lahirlah tiga pilihan mesin 1.6L bensin empat silnder 120hp dan torsi 160Nm.

Satu lagi 1.6L common-rail diesel dengan tenaga 110hp plus torsi 240Nm. Terakhir, masih berkapasitas sama namun dilengkapi turbocharged jenis mesin bensin berkemampuan 175hp dan memiliki torsi sebesar 240Nm.


Ketiga tipe tersebut ditopang transmisi enam percepatan manual dan automatis.

Sadar akan begitu banyaknya varian sport, Mini juga berencana menurunkan tipe Cabrio S yang diperkaya paket JCW sport. Khususnya dapur pacu 1.6L twin-scroll turbo sperti yang diaplikasikan pada tipe Mini Hatchback.

Diberitakan pula bahwa Mini Cooper Cabrio ini menjadi salah satu varian atap terbuka paling aman di pasaran. Misalnya saja dengan pemakaian pengaman roll bar di belakang kursi yang berbeda dengan model serupa di Jerman.

(ahm)

Cara menghentikan mobil rem blong
Merawat mobil di musim panas
Membeli mobil bekas
Tips hemat bbm mudik

Wednesday, October 22, 2008

Menggunakan Mobil Sewaan

Bulan Ramadan tiba, tiba pula waktunya mempersiapkan alat transportasi mudik. Nah, salah satu sarana favorit adalah mobil sewaan. Apalagi jika daerah tujuan mudik begitu tersedia sarana transportasi umum memadai.

Menyewa mobil dapat menjadi alternatif pemecahannya. Jika Anda berencana untuk mencoba alternatif jasa penyewaan mobil, berikut tips untuk membantu Anda:

Sebelum menyewa mobil
Berapa lama Anda akan menggunkaan jasa penyewaan ini? Jika kurang dari seminggu, lebih baik memanfaatkan perusahaan penyewaan mobil yang besar. Sebaliknya, untuk penyewaan lebih dari satu minggu, rental mobil lokal dapat anda andalkan. Selalu bandingkan harga, bahkan lihatlah harga-harga di internet. Kadang perusahaan besar hanya memberi diskon yang hanya dicantumkan di internet, ambil keuntungan dari situ.


Ketika akan menyewa
Pastikan anda memahami kondisi pemesanan anda. Apakah ada penalti yang harus dibayar jika terjadi pembatalan. Berapa lama mobil dapat digunakan seandainya terjebak dalam kemacetan ketika mengambilnya. Pertanyaan tersebut penting untuk diajukan sebagai jaminan. Untuk penyewaan sekali jalan, tanyakan tentang biaya drop off. Terkadang ini bisa melebihi harga biasanya.

Harga dasar
Harga yang anda lihat pada iklan penyewaan mobil kadang akan dikenai berbagai biaya tambahan. Seperti perusahaan penerbangan, perusahaan penyewaan mobil yang besar juga mengadopsi "manajemen lapangan". Artinya, mereka akan dengan segera menyesuaikan harga berdasarkan perubahan pada jumlah kendaraan yang tersedia. Ini berarti harga yang anda lihat hanya berlaku untuk waktu itu saja. Kecuali jika anda melakukan pemesanan pada saat itu juga, harga mungkin tidak akan berubah.

Saat pengambilan dan pengembalian mobil
Ada baiknya anda mengambil mobil sewaan, langsung di tempat penyewaannya, sehingga dapat terhindar dari biaya tambahan. Sebelum meninggalkan tempat penyewaan, perhatikan dengan seksama kerusakan mobil yang anda sewa. Laporkan kerusakan yang anda temukan secara personal sebelum meninggalkan tempat tersebut.

Waspadalah ketika anda mengembalikan mobil lebih cepat dari perkiraan yang telah disepakati. Harga sewa bisa jadi lebih mahal, karena perhitungannya bisa berubah. Pastikan juga anda ada saat pegawai mobil memeriksa badan mobil yang disewa hingga tercapai persetujuan antara anda dengan petugas tersebut. Guna menghindari kesalahpahaman yang dapat merugikan anda. (diolah dari berbagai sumber)

(ton)

source : okezone.com

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz

Cara Menghentikan Mobil Jika Rem Blong

rem blong Tips Menghentikan Mobil Jika Rem Blong.
JAKARTA - Tak sedikit kecelakaan lalu lintas terjadi disebabkan rem blong. Kondisi ini dapat terjadi kapan saja meski perangkat rem baru dicek. Untuk itu, caa menghentikan mobil saat terjadi rem blong baiknya diketahui.

AstraWorld berbagi tips apa yang sebaiknya dilakukan pengemudi jika mendapati masalah ini. Ada dua kemungkinan terjadinya fungsi rem yang umumnya baru diketahui saat kendaraan melaju, yaitu rem blong dan macet. Bahkan rem yang macet (menjepit terus) dapat mempengaruhi arah steer (kemudi). Rem yang macet dapat mengakibatkan kemudi tertarik ke kiri atau ke kanan karena roda terkunci.


Bila mendapati kerusakan rem dalam kondisi kendaraan sedang melaju, yang pertama harus dilakukan adalah menghentikan laju kendaraan.

Pada kondisi seperti ini dapat kendaraan dapat dihentikan menggunakan rem tangan. Masalahnya rem tangan baru bisa dioperasikan jika kecepatan sangat rendah, yaitu di bawah 10 km/jam. Untuk ini, ada beberapa step yang harus kita lakukan sebelum mengoperasikan rem tangan.

Turunkan kecepatan kendaraan dengan memindahkan gigi perseneling yang lebih rendah secara bertahap (5-4,4-3,3-2,2-1). Apabila pada bahu jalan terdapat rumput, gunakan bahu jalan yang berumput memperlambat laju kendaraan. Setelah kecepatan kendaraan sudah relatif pelan, lakukan pengoperasian rem tangan untuk menghentikan laju kendaraan.

Setelah kendaraan berhenti total, segera lakukan pemeriksaan komponen rem. Bila ada kerusakan, segeralah lakukan perbaikan. Menghentikan kendaraan tanpa fungsi rem seperti di atas ini relatif lebih aman ketimbang panik yang berpotensi kendaraan melaju tanpa kontrol.

(ahm)
source : okezone.com

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz

Membeli Mobil Bekas

Teliti Sebelum Membeli Mobil Bekas.

Saat membeli mobil bekas, calon investor harus memastikan harga yang ditawarkan benar-benar kompetitif, sehingga bisa dijual kembali. Karena itulah, calon pembeli harus mengetahui pasaran harga mobil bekas.

mobil bekasMenurut pemilik Kemayoran Utama Mobil David Prajogo, membeli mobil bekas yang diiklankan pada media masa harus diwaspadai karena ada kecenderungan mobil bekas tersebut dibeli dari dealer mobil bekas sehingga harga yang ditawarkan relatif lebih mahal. Calon investor juga harus berhati-hati bila membeli mobil dari pelelangan. Terkadang, saat pelelangan dilakukan, calon pembeli tidak diperbolehkan melihat kondisi mobil. "Kalau calon investor membeli mobil tersebut, tentunya akan sulit mendapatkan keuntungan," tuturnya.


Membeli mobil bekas di pelelangan juga tidak bisa dalam partai kecil alias dijual dalam satu paket. Padahal, tidak semua kendaraan yang di jual diminati untuk dibeli, misalkan jenis minibus. Hanya mobil-mobil yang banyak dicari konsumen saja yang dibeli. Tujuannya tidak lain untuk mencegah timbulnya kerugian akibat tidsak terjualnya kendaraan.

Bahkan terkadang, tambah dia, kendaraan yang dijual dilelang tidak hanya berupa mobil, tapi juga truk dan bus. Padahal, pasar truk dan bus bekas sangatlah minim. "Masyarakat lebih banyak mencari mobil. Untuk truk mungkin masih ada, tapi sedikit. Tapi bus, siapa yang akan membeli," katanya.

Karena membeli mobil bekas sangat berbeda dengan mobil baru, ada baiknya sebelum membeli, konsumen harus bertanya berbagai hal yang terkait dengan mobil yang tersebut, misalkan saja, surat mobil harus lengkap dan asli. Kalau perlu, sebelum mobil tersebut dibayarkan, konsumen terlebih dahulu mengecek status nomor rangka mobil bekas tersebut kepada aparat yang berwenang.

Tindakan itu dimaksudkan, agar saat mobil yang dibeli konsumen tidak tersangkut hal-hal yang tidak diinginkan. Misalkan saja, disita polisi karena merupakan hasil curian. Peristiwa tersebut tentu akan merepotkan, sebab konsumen bisa "terseret" karena dianggap sebagai penadah. Sales Counter Tomo Motor Suci Anggita menambahkan, kondisi ekonomi seperti sekarang ini tentunya mengharuskan konsumen lebih berhati-hati dalam membeli mobil bekas. Apalagi bila uang yang dipergunakan merupakan tabungan yang disimpan dalam waktu yang cukup lama.

Selain kelengkapan surat kepemilikan, hal lain yang juga penting dilihat konsumen adalah pajak dan kondisi kendaraan. Sebaiknya, konsumen tidak membeli mobil yang pajaknya akan jatuh tempo. Karena akan membuat konsumen mengorek kantong lebih dalam lagi. "Padahal, konsumen telah mengeluarkan uang cukup banyak untuk membeli mobil. Namun, dalam waktu singkat sudah harus membayar pajak. Ini kan bisa memberatkan konsumen," tuturnya.

Dia menambahkan, sejak beberapa bulan terakhir penjualan mobil bekas terus berkurang hingga 50 persennya. Dalam kondisi normal, penjualan mobil bekas di dealer-nya bisa mencapai 8 unit per minggu. "Harga mobil yang laku seharga Rp110 juta ke bawah," terangnya.

(sindo//ton)
source : okezone.com

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz

Mobil Matic Tak Bertenaga di Tanjakan

Banyak hal yang harus diketahui setiap pembeli mobil baru bertransmisi otomatis (matic) terhadap kemampuan mobilnya. Salah-salah, bisa panik jika mendapati permasalahan. Salah satunya kemampuan mobil saat melewati tanjakan.

Seperti permasalahan yang publikasikan Astra World saat seorang pembeli mobil matic mengalami permasalahan di jalan menanjak. Mobilnya terasa kurang bertenaga. Sang pengemudi pun langsung menginjak pedal gas dengan harapan tenaga bertambah kuat. Tak disangka, transmisi berpindah sendiri.

Cara di atas kurang tepat. Meskipun mobil mungkin saja sanggup menanjak, tapi mesin terasa berat dan konsumsi bahan bakar akan jauh lebih boros.


Tenaga mesin yang terasa lemah dan bergesernya transmisi ketika pedal gas diinjak sangat mungkin terjadi saat berkendara dengan transmisi matic di jalur menanjak, apalagi jika tanjakannya terjal. Jika menempuh jalur ini, letakkan transmisi di posisi "2" atau "L". Keluhan semacam kasus di atas tak akan muncul.

Saat menempuh medan menanjak berarti beban mesin bertambah berat. Agar bisa terangkat, mobil perlu momen yang besar. Nah, momen yang besar terdapat di posisi "2" atau "L". Jika transmisi ditempatkan selain pada posisi itu, momennya pasti kecil sehingga mesin terasa kurang tenaga dan seolah tak mampu melibas tanjakan. Masalahnya, ketika pengendara mengatasi "kurang tenaga" dengan menginjak pedal gas, gigi transmisi praktis akan berpindah.

Bagi sebagian orang, kadangkala pengalaman semacam ini dapat memicu kepanikan saat berkendara. Perangkat ini memang didesain sedemikian rupa sehingga gigi transmisi dapat bergeser tanpa perlu dipindahkan pengendara. Perpindahan gigi ditentukan oleh signal-signal yang berasal dari pedal gas dan kecepatan mobil.

Jadi, saat akan melibas jalur menanjak yang cukup terjal, posisikanlah transmisi di "2" atau "L". Kemudian jangan lupa memindahkan kembali ke posisi "D" saat jalan kembali rata. jika sebelumnya di posisi "L" pindahkan ke "2" lalu "D". Hal tersebut perlu dilakukan agar tidak terjadi kerusakan pada komponen transmisi matic.

(//ton)
source : okezone.com

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz

Cerdas Hemat BBM

Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) beberapa waktu lalu berimbas pada makin banyaknya biaya yang harus dikeluarkan untuk berkendara. Ironisnya, perilaku konsumsi BBM masyarakat Indonesia masih boros.

Oleh karena itu, kita mesti pandai-pandai berhemat, terutama menghadapi kian melambungnya harga BBM. Berikut gaya berkendara yang harus diperhatikan, agar konsumsi BBM dapat lebih hemat:


  1. Jangan menginjak pedal gas dengan menghentak, injakan harus stabil dan bertahap. Kalau pedal gas diinjak secara tiba-tiba, bahan bakar yang masuk tidak keluar dalam bentuk tenaga, tetapi ikut terbuang lewat knalpot. Hal inilah yang mengakibatkan pemborosan.
  2. Pindahkan gigi persneling sesuai RPM kendaraan.
    Pemindahan perseneling ketika mobil tengah membutuhkan torsi (daya dorong) yang besar, sebaiknya dilakukan dengan memperhatikan keterangan mengenai moment maximum (torsi maximum) masing-masing mobil (biasanya dalam satuan kgm/rpm). Sementara, apabila kendaraan sudah bergerak (di mana daya dorong tidak diperlukan), paling efisien bila melaju dengan RPM di antara 2.500 s/d 3.500 dan dengan gigi tertinggi.
  3. Ukur tingkat Hidrokarbon dan Karbonmonoksida.
    Apabila hasil pemeriksaan menunjukkan nilai hidrokarbon dan CO karbonmonoksida terlalu tinggi, ini pertanda pembakaran di ruang bakar tidak sempurna sehingga banyak bahan bakar yang terbuang percuma. Karena itu lakukan uji emisi secara berkala untuk mengetahui kualitas gas buangan.
  4. Perhatikan beban dan komponen penggerak.
    Semakin berat beban yang harus diangkut, konsumsi BBM juga akan semakin besar. Sedangkan penggerak (kopling, bearing (roda), kopel (propeler shaft), as roda, dan roda) yang aus atau rusak akan menyebabkan hilangnya tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk mendorong mobil melaju. Sementara, konsumsi bahan bakarnya tetap besar.
  5. Jangan terlalu lama memanasi mesin kendaraan.
  6. Hindari pengisian bahan bakar sampai tumpah atau meluber.
  7. Jaga tekanan ban.
  8. Hindari penambahan penggunaan aksesoris kendaraan yang memerlukan energi tambahan seperti lampu depan, lampu kolong, dll.
  9. Jaga kecepatan konstan, kecepatan sekitar 80-90 km/jam. Saat mendahului, lakukan dengan cepat dan segera kembali pada kecepatan semula.
  10. Pakailah rem tangan pada waktu berhenti di tanjakan.
  11. Matikan mesin kendaraan ketika menunggu.
  12. Pergunakan AC seperlunya, terutama jika berada di jalan tol dengan kecepatan tinggi.
  13. Lakukan perawatan berkala.

Demikian poin-poin yang disarankan dalam menghemat BBM.

(sindo//ahm)

Tips hemat bbm lainnya
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz


Merawat Mobil di Musim Panas

Rasa khawatir pemilik mobil akan terik matahari di musim panas sangat beralasan. Pasalnya, suhu udara yang tinggi ditambah kelembaban udara rendah, serta pergantian cuaca secara fluktuatif, dapat berdampak buruk bagi mobil.

Keterbatasan area parkir tertutup, memaksa mobil diparkir di lahan terbuka yang terkena sinar matahari langsung.

Pancaran sinar matahari langsung dapat berakibat pada cat dan karet-karet mobil. Cat dan karet-karet mobil akan cepat rusak karena suhu udara yang tinggi. Oleh karena itu diperlukan perawatan dan perlakuan khusus ketika mobil sering terkena sinar matahari langsung.

AstraWorld berbagi beberapa hal yang perlu dilakukan untuk mengurangi dampak buruk sinar matahari pada mobil. Untuk mengurangi penerobosan panas matahari ke kabin, pasangi mobil dengan kaca film yang dapat menahan radiasi. Sinar matahari cepat atau lambat juga akan mengakibatkan cat mobil menjadi buram hingga pecah-pecah. Sebaiknya lakukan pemolesan bodi mobil secara rutin. Jauh lebih baik lagi bila cat mobil diberi lapisan pelindung cat.

Kemudian singkirkan barang-barang yang mudah meledak dari dalam kabin. Seperti korek gas, pengharum ruangan atau minyak wangi yang mengandung aerosol, dan sejenisnya. Mobil yang diparkir di bawah sinar matahari langsung tak ubahnya sebuah oven karena body-nya yang terbuat dari logam.

Turunkan sedikit kaca jendela (sekira 0.5 hingga 1 cm) agar tekanan serta panas dalam kabin tidak terlalu tinggi. Suhu kabin yang tinggi juga bisa memicu pecahnya kaca depan kendaraan.

(ton)
source : okezone.com

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz

Suzuki Swift Bergaya Produk Domestik Jepang

JANGAN terkecoh dengan tampilan si kembar Suzuki Swift ini. Meskipun sama-sama memanfaatkan cutting sticker, untuk membungkus body asli. Di beberapa sisi ada perbedaan, baik body, interior, sound, engine, maupun kaki-kakinya.

Suzuki Swift
Arwin Sunarto dan Andrew Wijaya, kompak menjawab memilih cutting sticker, lantaran praktis dan lebih menjaga warna asli. Soal pilihan warna, Arwin lebih memilih Full White sebagai baluran tunggangannya keluaran tahun 2008, karena ingin tampil clean. Sedangkan Andrew, pemilik Swift GL lansiran 2007, menjatuhkan pilihan warna Full Brimstone Yellow.


Belum puas dengan tampilan sporty Swift, keduanya memasang beberapa komponen bergaya sport di besutan kebanggaan mereka.  Wajar, perubahan eksterior menjadi fokus modifikasi mereka. Body stripping Suzuki Sport, body kit full bumper dan scrit add on, spion sampai penambahan tail lamp Japanesse Domestic Market (JDM).

Masuk ke interior, dua anggota Suzuki Swift Indonesia terebut memiliki selera masing-masing. Meskpun tidak juga ingin tampil terlalu ekstrem. So, Arwin hanya membenamkan jok Camaro Suzuki Sport, steer momo, dan sift knob, Isotta.

Sementara Andrew mempercayai Mastrotto, untuk membalut komponen di ruang kabin. Sift knob dan pedal set menggunakan Suzuki Sport.

Perbedaan juga terlihat di audio system, saudara muda Gl diperkuat dengan Xetec, mulai dari speaker, subwoofer dan ampli. Sedangkan head unit memakai Alpine 9887. Beralih ke Mr. Yellow yang tampil dengan dua ampli Valve Audio dan Eton. Head unit Alpine 9860, berpadu equalizer PxA 701, subwoofer dan speaker Fabulous Accoustic 3.

Kedua mobil bergaya Japanese Domestic Market, hasil rumah modifikasi Autoline di bilangan Kedoya, Jakarta Barat ini. Tak lepas dari rombakan dapur pacu, khususnya pada tunggangan Andrew. Seperti pengaplikasian pivot Spark, Header ORD 4-2-1 sampai dengan muffler HKS.

Agar lebih percaya diri, penyempurnaan pun dilakukan pada kaki-kaki. Di mobil lansiran 2008 terpasang shock RSR, velg buddy clun P1/17inch dibalut ban Acellera 205/45/17. Dan, pada Mr. Yellow menggunakan Tein Spring/ lingkar velg Work Emotion CR Kai 17inch, sementara ban memakai Achilles 205/45/17 ditopang rumah rem Suzuki Sport.

(ton)
source : okezone.com

Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz
Motor k1300s angkat gengsi bmw
Dealer motor honda

Tips Hemat BBM di Waktu Mudik

JAKARTA - Meskipun kendaraan mudik anda sudah dibekali mesin hemat bahan bakar. Tidak ada salahnya juga, jika kita tetap melakukan penghematan saat menuju kampung halaman, melepas rindu dan bersilaturahmi dengan orang-orang terdekat yang kita cintai.

Persiapan yang matang, seperti pengecekan kendaraan dibengkel resmi. Hal ini penting karena untuk menjamin bahwa semua komponen mobil berada dalam kondisi prima. Sehingga akan membuat anda merasa tenang selama mengemudikan mobil anda.


Tiba di tempat tujuan dengan lebih cepat memang baik. Namun perlu diperhatikan kecepatan tetap di posisi stabil. Gunakan posisi transmisi tertinggi jika memungkinkan. Serta hindari melakukan maneuver akselerasi dan pengereman yang mendadak.

Hindari perjalanan di hari puncak mudik, agar anda terbebas dari kemacetan yang membuat anda selalu menggunakan air conditioner (AC). Pasalnya AC juga memberi beban tambahan bagi mesin untuk mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar. Karena itu sebaiknya gunakanlah ventilasi udara luar jika anda tengah berada di kepadatan lalu-lintas.

Lelah, sebaiknya istirahat dan menepi terlebih dahulu di bahu jalan. Tetapi ingat, matikan mesin mobil anda. Karena membiarkan mesin tetap hidup ketika berhenti akan menghabiskan lebih banyak bahan bakar dari pada menghidupkannya kembali.

(ton)

Cerdas hemat bbm
Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz
Motor k1300s angkat gengsi bmw
Dealer honda

Tips Menghindari Suku Cadang Mobil Palsu

KEBERADAAN beragam jenis suku cadang atau spare part mobil kadang membuat konsumen bingung. Pilihan mana yang tepat sebaiknya teliti dulu sebelum membeli.

Secara umum spare part khususnya suku cadang yang cepat diganti atau fast moving sparepart seperti busi, saringan oli, saringan bensin, atau saringan udara terdiri atas tiga kelas yang masing-masing tingkatan menunjukkan kualitas. Pertama adalah spare part original dengan kualitas bagus dengan harga yang mahal.

Kedua adalah spare part buatan Jepang dengan kualitas bagus dan harga yang agak murah. Sejumlah praktisi automotif menyatakan spare part jenis ini merupakan supplier dari barang orisinal, hanya mereknya saja yang berbeda. Mengapa harganya sedikit agak murah karena mereknya tidak harus beli. Ketiga adalah spare part lokal di mana komponen ini produk asli dalam negeri yang dibanderol dengan harga murah, namun kualitasnya pun kurang bagus.


Sebenarnya berbicara spare part asli atau palsu akan sangat relatif. Karena dalam setiap spare part ada tingkatannya. Untuk komponen orisinal tentunya mahal. Harganya bahkan ada yang dua hingga tiga kali lipat dengan harga spare part  lokal. Kalau spare part lokal Rp150.000, maka spare part orisinal bisa mencapai Rp350.000.

Untuk meminimalisasi kerugian akibat salah membeli spare part, konsumen dapat membeli buku spare part, atau buku pricelist. Namun, untuk pricelist biasanya hanya ada di original part. Memang cara ini dinilai akan membuat konsumen repot, namun tidak ada salahnya mencoba.

Secara umum, agar terhindar dari spare part palsu sebaiknya perlu memperhatikan sejumlah hal. Yang paling mudah mebedakan antara spare part asli atau palsu dapat dilihat dari kemasannya. Spare part asli biasanya dilabeli stiker hologram, sedangkan spare part palsu biasanya tidak dicantumi stiker hologram. Selain itu, setiap lengkung spare part palsu biasanya terlihat kasar (walaupun tipis/kecil), berbeda dengan spare part asli yang benar-benar mulus. Sedangkan untuk velg biasanya terasa lebih ringan dibandingkan velg lokal yang terasa berat.

(sindo//ton)

Daihatsu tanto
Mengenai all new honda jazz
Motor k1300s angkat gengsi bmw
Moge china berkiblat ke jepang
Motor unik dari italia

Manfaat Tachometer untuk Hemat Bahan Bakar

TACHOMETER atau penunjuk rotation per minutes RPM, tentu bukan sekedar penghias dashboard. Namun bermanfaat bagi pengemudi karena dapat menjadi penuntun untuk mengoperasikan mobil dengan hemat. TACHOMETER

Ini dikarenakan melalui tachometer, pengemudi akan mengetahui kapan waktu yang tepat untuk mengganti posisi gigi. Selain itu, menjalankan kendaraan pada putaran statis sesuai dengan petunjuk masing-masing pabrikan, dapat lebih mengehamat konsumsi bahan bakar.

Penggantian gigi yang tepat dilakukan pada saat mesin mencapai torsi maksimum (momen maksimum).


Perhatikan data teknis mobil dan lihat keterangan mengenai Torsi Maksimum (torque maximum). Manual book memuat keterangan mengenai data ini. Biasanya, tertulis dengan satuan feet/lbs, feet-pounds, atau Newton meter (Nm). Masing-masing mesin memiliki torsi maksimum yang berbeda. Biasanya, angka torsi (momen) selalu dikaitkan dengan angka putaran mesin (RPM).

Contoh, data teknis pada manual book tertulis torque maximum: 200 Nm/3.750 rpm. Ini berarti momen tertinggi sebesar 200 Nm terjadi pada saat mesin berputar sebanyak 3.750 per menit.

Pada contoh ini, berarti sebaiknya melakukan perpindahan gigi ketika rpm menunjukkan kisaran angka 3.750.

Angka RPM di tachometer juga penting diperhatikan tidak hanya saat pergantian gigi ke posisi yang lebih tinggi. Untuk mengefektifkan konsumsi BBM, saat melaju di jalan pertahankanlah putaran mesin pada kisaran torsi maksimum tersebut. Karena, pada saat itulah suplai BBM sangat sesuai dengan output yang dihasilkan mesin dan tenaga yang dibutuhkan untuk menggerakkan mobil.
(ton)

Motor k1300s angkat gengsi bmw

source : okezone.com

Monday, October 20, 2008

Pick Up Double Cabin Dari Cina

JAKARTA, KAMIS - Setelah sebelumnya meluncurkan dua produk dari Cina, yaitu Chery QQ dan Foton, PT Indomobil Group kembali memperkenalkan model terbarunya, yakni pick up double cab Wingle di Hotel Gran Melia, Jakarta Pusat, Kamis (10/7). Berarti, penghuni kendaraan kabin ganda di pasar mobil Indonesia bertambah satu lagi, yang sebelumnya diramaikan oleh Nissan Navara, Mitsubishi Strada Exceed, Ford Ranger dan Mazda BT50.

Pickup UP double dari cina

"Masuknya merek-merek Cina ini, selain kualitasnya bagus, juga untuk mengisi ceruk-ceruk yang kosong," kata Gunadi Sindhuwinata, presiden direktur Indomobil Group. Dan di Cina sendiri, Wingle buatan Great Wall, salah satu produsen light truk utama di negeri yang berpenduduk di atas 1 miliar itu menjadi yang terlaris selama sembilan tahun berturut-turut.


Wingle menggunakan mesin 2.8L turbo diesel common-rail dengan teknologi Bosch Jerman. Sistem pengeraknya 4x4 (4WD) dengan proses pemindahan dari 2WD ke 4WD dilakukan lewat tombol di dashboard.

Pickup ini memiliki bobot 1.860kg dengan dimensi 5.040 x 1.800 x 1.730mm ini memiliki fitur yang cukup lengkap. Selain sistem penggerak 4WD yang dioperasikan lewat tombol, masih ada jok kulit, tilt steering, transmisi 5MT yang enteng digerakkan dan sesuai standar emisi Euro2.

Kendaraan andalan Great Wall dan PT Indomobil Group akan akan dipasarkan dengan harga Rp 193 juta on the road Jakarta dan dirakit di Indonesia bersama Chery dan Foton oleh PT National Assembler, Pulo Gadung. Di pasaran, Wingle bersaing dengan Mitsubishi Strada Exceed (Rp 261 juta), Nissan Navara (Rp 280 juta) Mazda BT 50 (Rp 208 juta) dan Ford Ranger (Rp 256 juta lebih). Berarti, Wingle paling rendah. Sayang bentuk depannya kurang kekar seperti riva-rivalnya. "Saat ini perakitan menggunakan 20% local content. Kedepan akan terus meningkat," ujar Gunadi.

Source : Kompas

Mobil super mini masa depan Mazda siap varian varian baru Mazda cx-9 bongsor yang bertenaga Mazda varian sport mazda3 hatchback
Kulit bersih alami Karakter pria sejati Trend Cincin Kawin

Friday, October 3, 2008

Abadi raya celebration part1






Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More